柴油发电机组机油泵的作用是供给润滑系统循环油路中具有一定压力和流量的机油，使柴油机得到润滑。目前柴油机上广泛采用齿轮式和转子式机油泵。
如图1所示为柴油机齿轮式机油泵，机油泵通常由高强度铸铁制成，泵体内装有一对外啮合齿轮，齿轮两侧靠前后盖板密封。泵体、泵盖和齿轮的各个齿轮组成了密封的工作腔。为保证机油泵和润滑系统各零部件能安全可靠地工作，在机油泵上设置了限压阀，在柴油机出厂时，阀的压力已调定，当机油压力超过了调定值时，打开旁边通孔，部分机油流回到油底壳内。这种机油泵的优点是结构简单，工作可靠，制造容易。
转子式机油泵的结构如图2所示，它主要由两个偏心内啮合的转子及外壳等组成。内转子用半月键固装在主动轴上。外转子松套在壳体中，由内园子带动旋转。内外转子均由粉末冶金压制而成。泵体与盖之间用两个定位销定位。盖板与壳体间有耐油纸制的调整垫片，保证内外转子与壳体之间的端面间隙。主动轴前端用半月键固装着驱动齿轮，由从动轴经中间齿轮驱动。当转子转动时，致使内外转子下方空间容积逐渐增大而吸油，上方空间容积逐渐减小而压油。
转子式机油泵的优点是体积小，重量轻，结构简单紧凑，可高速运转，且运转平稳，噪声小，寿命长。在中小型柴油机上的应用越来越广。其缺点是齿数不时压力脉动较大。
